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金屬修補劑

聚脲-防水工程


    體育場館防水

        混凝土的結構耐久性是基於材料耐久性的進一步深化。混凝土結構在自然環境和使用條件下,隨著時間推移,混凝土逐漸老化和結構性能劣化,出現損傷甚至損壞,是一個不可逆的過程。首先是混凝土材料的物理化學作用的結果,繼而影響到建築結構的使用功能和結構的承載力下降,最終影響整個結構的安全。最明顯的病害損傷實例,如混凝土結構受到含有氯離子介質侵蝕,而導致鋼筋鏽蝕,嚴重的會使混凝土開裂,不僅影響使用功能和外觀,甚至使鋼筋截麵銷弱,結構構件承載力下降,對結構安全性造成嚴重威脅。
        現在SPUA聚脲彈性技術已經應用在體育場館中,保護混凝土看台避免城市酸雨等的侵蝕,使場館工程中的混凝土擁有百年壽命。現在已經成功應用於奧體中心,水立方,豐台壘球場,曲棍球場,奧林匹克水上公園等奧運場館。


    鐵路防水

        京津城際軌道交通工程是我國第一條開工建設的高等級客運專線,是2008年奧運會的配套項目之一。由於該工程路基形式和鋪設方式,對混凝土的防水層要求較高,既要高強度又要快速固化,因此工程全線采用聚脲做防水層。
    全線80%的路段采用高架的32米雙線混凝土箱梁和現澆混凝土梁組成。在箱梁做完聚脲防水層後的吊運和鋪設中,有重達1200噸的運送設備將對將防水層進行近1000次的碾壓,普通的防水材料是難以承受的。聚脲因其優良的力學性能、固化速度快、耐磨損、附著力好等優點可滿足技術指標要求。
    該工程分北京、廊坊、天津三段,六個梁場同時施工。全線做防水處理的麵積超過1000000m2,聚脲設計厚度為2mm,其用量之大,在中國聚脲防水工程中首屈一指,在世界上也是著名的聚脲工程之一。

    隧道防水

        國內外已建成大量鐵路或公路隧道,在很多情況下隧道比輪渡和橋梁更具有優越性。由於隧道不可避免地要經過含水量較高的地層,如果防水、堵漏措施不當,地下水就會侵入隧道,凯发k8国际8500鋼結構或混凝土,降低隧道的使用壽命,影響正常運營。因此,隧道的防水是一個十分重要的問題 目前,國內外對隧道防水重視程度普遍不夠。隧道防水的正確方法是在預製的混凝土沉管外麵施工一道柔性的防水層。SPUA材料的出現為新建隧道提供了一種方便可靠的防水技術。
    SPUA材料具有強度高、伸長率好、無接縫、不透水、施工快等優點,比傳統的防水材料如瀝青、橡膠片材等更適合在隧道等高難度工程中應用。著名的美國波士頓地鐵隧道和中國香港地鐵隧道均使用了聚脲作為防水層。

    水池防水

    多年來,聚氨酯和環氧塗料已廣泛應用於汙水設施的防腐處理中。隨著聚脲的出現,汙水處理行業的防腐水平已邁向了一個新台階。
    業主在選擇汙水池襯裏時主要從以下幾個方麵考慮:①首先是塗料固化速度要快,因為汙水池一般隻有5天的停工時間。②此外,停工期間少量的汙水可能進入汙水池。如果情況發生這類情況,必須重新用水清洗水池,表麵會變得潮濕,因此要求塗料在施工過程中對水不敏感。③表麵光滑,汙泥不易聚集。④耐油性好且能經受PH值的變化。
    環氧樹脂用做汙水處理廠的防腐塗料已經有許多年的曆史。環氧樹脂與混凝土和鋼都有很好的附著力,而且耐化學介質性能也較好。但對汙水工業的應用而言,環氧樹脂存在以下幾個缺點:首先,通常情況下環氧的伸長率很小,土壤的自然運動就會導致開裂,最終導致塗層脫落或汙水侵蝕。其次,環氧樹脂固化速度慢,當這些汙水設備急欲投入使用時,環氧體係就會變得非常不盡如人意。此外,多數環氧塗料含有機溶劑,不但汙染環境,而且溶劑揮發會產生針孔,對防腐產生不利的影響。檢測結果表明:隻有不到10%的環氧塗料通過了2年的汙水浸泡實驗。
    聚氨酯塗料在汙水處理工業中已大量應用。與環氧不同,聚氨酯具有很好的彈性,不易開裂,防滲漏效果好,耐化學凯发k8国际8500性能也不錯。但聚氨酯塗料對濕度和溫度很敏感,在戶外施工時經常會出現起泡、脫層等弊病。
    聚脲則不同,它比聚氨酯具有更強的反應一致性、穩定性和可預見性,這使聚脲可在100%的濕度環境和-28℃的低溫下施工而不影響反應速度。
    在水池防水中,聚脲提供了先進的整體防水層的新工藝,由於采用先進的噴塗工藝,整個施工無接縫,塗層厚度均勻。異性結構的再顯性,更是傳統防水材料所無法比擬的,以及優異的物理性能、耐候性能、耐化學介質性能使SPUA噴塗聚脲彈性體技術成為水池防水的最佳方案。
    現在已經廣泛應用於國內各大電廠汙水池、酸堿中和池、油田汙水池、化工汙水池等領域。

    屋麵防水


         我國的建築屋麵防水材料已從單一的瀝青品種發展到改性瀝青油氈、高分子防水卷材和防水塗料。目前,SBS和APP改性油氈仍是應用廣泛的防水材料,在很大程度上解決了以往“三氈四油”的諸多問題,但品種單一,采用單層做法接縫處容易滲漏。高分子防水卷材以EPDM和PVC為主,在國外已十分成熟。但國內EPDM配套的膠粘劑質量差,配套件多,施工質量難以保證。PVC板材在熱熔焊接接縫時有氯氣產生,不但汙染環境,更直接損害了操作工人的身體健康。
    高檔防水塗料以聚氨酯和水性丙烯酸為主。水性丙烯酸塗料耐候性好、易清潔,缺點是低溫或高濕的條件下不能施工,透氣性高不能封閉水氣。聚氨酯彈性防水塗料色彩豔麗,防水性能好,但施工時受濕度的影響易發泡,立麵易流淌,而且耐老化性能欠佳,易褪色,易粉化。
        上述防水材料經日光老化後容易出現開裂;即使防水材料自身不開裂,也會因砼的開裂(由振動、應力、風化等因素引起)而斷裂。SPUA材料則不同,因為其自身的柔韌性好、耐老化性好、強度高,即使在混凝土開裂的情況下,不但自身不會斷裂,而且還能將混凝土緊緊“抓住”,起到防水和保護作用,特別適用於高檔建築的屋麵防水處理。曾有人做過一個有趣的實驗分別在鋼、砼、瀝青表麵噴塗脂肪族SPUA材料,將-196℃的液氮距塗層30.5厘米處,噴射到樣品表麵達30秒,未見塗層任何破壞;當噴射距離減小至10.2厘米時,鋼和砼表麵的塗層出現輕微裂紋,而瀝青表麵的塗層卻完好無損。另將塗有SPUA材料的砼樣品從1.8米高處自由落下,砼自身被震裂,但SPUA材料毫無損壞,並將砼的碎塊牢牢地聚集在一起。
     
        SPUA
    材料從材料性能上看,SPUA的拉伸強度、使用壽命明顯優於聚氨酯防水塗料,拉伸強度等指標接近Ⅰ類合成高分子卷材,使用壽命延長了5~10年。從施工角度看,SPUA的優勢更加明顯。由於采用專用設備整體噴塗工藝,SPUA防水結構整體性好,無接縫,避免了卷材接縫可能造成的滲漏,施工效率也明顯提高。此外,該技術在生產、施工和使用過程中不使用溶劑,無有毒有害物質釋放,有利於環境保護。因此,與現有高檔防水材料相比,SPUA技術性能更可靠、更高效、更環保。
     
    要想徹底根除屋麵漏水的隱患,最終必然要走到SPUA技術上來,這已在國外得到很好的驗證。以往的卷材存在大量接縫,在戶外老化作用下會加速滲漏,一旦滲漏很難找到漏點,從而造成“年年修年年漏,越修越漏”的怪現象。SPUA技術則完全不同,它與底材100%粘接,表麵整體性好,無接逢,防滲漏效果極佳。



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